Đó là trao đổi của Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó Tổng Tham mưu trưởng vào chiều tối nay (20/4).

Trung tướng Võ Văn Tuấn cho biết gần như chắc chắn không còn khả năng sống sót của 2 phi công trong vụ 2 máy bay Su-22 gặp nạn gần đảo Phú Quý.

Trao đổi với phóng viên lúc 19h35 hôm nay (20/4), Trung tướng Võ Văn Tuấn cho biết, sau 5 ngày nỗ lực, lực lượng cứu nạn chỉ xác định vị trí tương đối của 2 máy bay, tìm được một số mảnh vỡ của 2 máy bay này.

Hiện, 2 phi công gặp nạn là Trung tá Lê Văn Nghĩa và Đại úy Nguyễn Anh Tú vẫn chưa tìm được.

Trung tướng Tuấn cho biết, theo diễn biến của sự việc, xét chế độ bay của máy bay khi gặp nạn, thông qua các vụ việc thống kê từ trước đến nay về tai nạn máy bay, có thể nói đến giờ gần như chắc chắn khả năng sống sót của 2 phi công không còn.

'Bộ Quốc phòng tiếp tục tập trung lực lượng với khả năng cao nhất cố gắng tìm những gì có liên quan tới 2 đồng chí phi công gặp nạn, thực hiện nốt việc tìm kiếm các mảnh vỡ máy bay, hộp đen máy bay để xác định nguyên nhân tai nạn', Trung tướng Tuấn nói.

Trung tướng Võ Văn Tuấn - Phó Tổng tham mưu trưởng QĐNDVN

Như báo chí thông tin, 2 chiếc máy bay tiêm kích bom Su-22 mang các số hiệu 5857 và 5863 của Sư đoàn Không quân 370 thuộc Quân chủng PK - KQ gặp nạn khi đang làm nhiệm vụ huấn luyện trên vùng trời gần đảo Phú Quý (tỉnh Bình Thuận) vào khoảng 11h45 ngày 16/4.

Hai máy bay Su-22 gặp nạn khi đang bay huấn luyện, bài bay công kích, bổ nhào, cơ động phức tạp, đường bay Phan Rang - Mũi Rinh, cách đảo Phú Quý khoảng 12km về phía Bắc và mất liên lạc với Sở Chỉ huy.

Hai phi công gặp nạn gồm: Lê Văn Nghĩa (phi công cấp 1), lái máy bay Su-22, số hiệu 5857, cấp bậc Trung tá, chức vụ Phó Trung đoàn trưởng Trung đoàn 937, Sư đoàn 370.

Phi công Nguyễn Anh Tú (phi công cấp 3) điều khiển máy bay Su-22, số hiệu 5863, cấp bậc Đại úy, Phi Đội phó Phi đội 1, Trung đoàn 937, Sư đoàn 370.

Ngay sau khi 2 máy bay Su-22 mất liên lạc, Sư đoàn Không quân 370 điều máy bay Mi-171 của Trung đoàn 917 tìm kiếm cứu nạn.

Lực lượng đặc công nước trục vớt một mảnh vỡ thân máy bay Su-22

Đến 14h50 ngày 16/4, máy bay tìm kiếm đã phát hiện tại vùng biển có tọa độ 10 độ, 36 phút, 36 giây vĩ Bắc; 108 độ, 51 phút, 30 giây kinh Đông có 4 bình dầu phụ trôi nổi và vết dầu loang trên biển.

Những ngày sau đó, các lực lượng được huy động tham gia tìm kiếm 2 chiếc máy bay Su-22 bị nạn, gồm có:

Cảnh Sát biển, Bộ đội Biên phòng tỉnh Bình Thuận, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Bình Thuận, Quân chủng Hải quân, Lữ đoàn 918 và Sư đoàn 370 (Quân chủng Phòng không - Không quân), Lữ đoàn 5 Đặc công (Bộ Tư lệnh Đặc công), ngư dân tỉnh Bình Thuận cùng các thợ lặn chuyên nghiệp.

Tuy nhiên, sau 5 ngày khẩn trương tìm kiếm, các lực lượng mới phát hiện được 4 thùng dầu phụ, 1 động cơ máy bay, khung kính buồng lái cùng nhiều mảnh vỡ máy bay Su-22 song chưa có dấu vết gì về 2 phi công gặp nạn.