Hầm chui tại nút giao Thanh Xuân (Hà Nội) - nút giao 4 tầng đầu tiên tại Việt Nam đang được sửa chữa sau 3 tháng thông xe. Chủ đầu tư dự án là Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) gọi đây là "xử lý mỹ quan" cho công trình hiện đại này.

Ban Quản lý Dự án Thăng Long (PMU Thăng Long) cho biết, theo chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và yêu cầu xử lý các tồn tại của Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông đối với bề mặt bê tông hầm tại các vị trí mối nối ván khuôn, mối nối phân đợt đổ bê tông, mối nối các đốt hầm chưa đảm bảo độ bằng phẳng, ảnh hưởng đến mỹ quan công trình tại Tiểu dự án xây dựng hầm chui Quốc lộ 6 nút giao Thanh Xuân, PMU Thăng Long đã phối hợp với Tư vấn giám sát và Nhà thầu tiến hành kiểm tra, đánh giá bề mặt bê tông hạng mục hầm kín, hầm hở và tường chắn của dự án hầm chui Thanh Xuân vào ngày 14/3/2016.

Sau khi kiểm tra, thống nhất tại hiện trường, Nhà thầu đã có báo cáo tổng hợp khối lượng, phạm vi và biện pháp khắc phục, xử lý về mỹ quan bề mặt bê tông, cụ thể: Xử lý khe co giãn giữa các đốt hầm, khe giả, trong đó tiến hành cắt lại khe V thẳng theo vạch, mài phẳng và sơn lại bê tông. Đối với phạm vi tiếp giáp 2 bên của khe không bằng phẳng tiến hành tẩy, mài bề mặt bê tông sau đó bả và sơn lại bề mặt.

Cùng đó, tiến hành xử lý rỗ bề mặt - tiến hành bả ma tít rồi sơn lại bề mặt và xử lý chênh cao giữa các đợt đổ bê tông, tiến hành tẩy, mài bề mặt bê tông sau đó bả và sơn lại bề mặt.

Hầm chui Thanh Xuân thuộc tổng thể hạ tầng nút giao 4 tầng đầu tiên tại Việt Nam (ảnh: Quang Phong)

PMU Thăng Long cho hay, tiến độ thực hiện việc xử lý này là từ ngày 5/4 đến hết ngày 30/4. Hiện nay, nhà thầu đã và đang tiến hành thực hiện các công tác trên tuân thủ theo các tiêu chuẩn kỹ thuật quy định trong hợp đồng, được tư vấn giám sát giám sát chặt chẽ về tiến độ, chất lượng.

Cũng theo PMU Thăng Long, toàn bộ kinh phí thực hiện việc xử lý này do nhà thầu chi trả theo bảo hành công trình.

Dự án hầm nút giao Thanh Xuân là một hạng mục công trình trong toàn bộ các công trình thuộc nút giao Thanh Xuân hoàn chỉnh, là tiểu dự án xây dựng hầm Quốc lộ 6 nút giao Thanh Xuân thuộc Dự án xây dựng đường Vành đai 3, giai đoạn 2. Tổng chiều dài hầm và đường dẫn vào hầm 980m, dự án được động thổ xây dựng vào ngày 28/6/2014 với tổng mức đầu tư hơn 551 tỷ đồng từ nguồn vốn dư của dự án xây dựng đường vành đai 3 Hà Nội. Dự án thông xe vào ngày 8/1/2016.